，然后点击“添加到主屏幕” 笔趣阁 www.bqgbook.com，共和国秘使无错无删减全文免费阅读！
这位中国军人用双手捞起自己的肠子，一捧一捧往肚子里塞，再用破军衣堵住伤口，用腰带死死系住，兀自嘶哑地吼着：“为越南人民报仇，开炮！”
越南劳动党联络部负责人面无表情，只淡淡他说一声：“你们一路辛苦了。”
清晨，由北京发出的第5次特别快车在汽笛声中驶入了友谊关下的凭祥火车站。
以段苏权将军为组长的中共中央驻老挝桑怒工作组手提简易旅行包，鱼贯下车，走进国际旅行候车室。他们将换乘越南的窄轨列车过河内。
天空传来一阵隆隆的马达声。将军举目，在蓝得耀眼的天空上终于寻到了那银色的歼击机，像利剑直刺苍穹，又像流星划过天幕。对于担任过空军高级领导干部并且曾亲自驾机驰骋蓝天的将军来说，对于蓝天和战鹰自有不同常人的感情。然而，此时此地，那惯有的激动、喜悦、亲切之感外，又添了一种庄严、神圣和朦胧的紧张沉重感。
将军的目光从天空收回时，便依次看到了架设在友谊关制高点上的雷达，网状的雷达无线旋转着，像巨手将一片战争气氛撇下；看到了各种口径的高射炮，高射机枪，黑洞洞地炮口警惕地伸向天空，摇曳不止；看到所有建筑物上都糊上纸条，刷出抗美援越，与美国帝国主义决战决胜的标语；看到一群群一排排粗壮剽悍的搬运工人挥汗如雨，拼了命地装卸一列列援越物资；看到南来北往的火车不时发出急促的鸣笛声，整个车站都跳跃激荡出战斗的节奏。
有热血在心中涌，激情豪情弥漫全身。将军和他的小组成员都不由得加快步伐，由工作人员引导，登上越南的窄轨客车。将军第一次乘坐这种客车，据说这是法国人搞的铁路，车厢比较窄，比较短。乘务组已换成越南姑娘，海关检查过旅客护照，列车便在解放南方的歌曲声中缓缓驶动了。
列车离开凭祥站，渐渐加快速度。将军和他的工作组成员们不约而同地朗窗外探头望去：一条公路与铁路同时向南伸展，通向那道险隘。隘口两侧悬崖绝壁。上有怪石危岩依稀可见。在靠近公路南侧的峭壁上，一座两层关楼巍然耸立。将军抬手一指：“那就是睦南关！”
睦南关，又名鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关。建于明洪武年间，后改称镇南关。至清雍正三年始建关楼一层。
在中法战争时被法军焚毁。后重建关楼两层，抗日战争中又被焚毁。解放后重建，1953年改称睦南关。在段苏权此行之后一年的1965年，他回京汇报工作再经此关时，发现已改建成雄伟的拱式城门和三层楼，额书是陈毅外交部长亲笔大字：友谊关。
从镇南关到睦南关再到友谊关，这种名称改变，表达了中国政府和中国人民对越南人民的美好愿望和真挚的兄弟情谊。
熟读史书的段苏权手指关隘说：“三国时，诸葛亮平定云南，教授那里的人民耕种纺织，带去了先进的文化，被那里的人民立生词，呼为‘慈父’。东吴则派名将康泰以及朱应，就是由这里出使越南的林邑，加强了我们与越南人民的胞波情谊。”他望望同行的战友们。继续说：“太平天国失败后，他的一支起义军叫黑旗军，首领叫刘永福，曾多次帮助越南人民打败法国侵略者。1852年法国再派亨利上校率领远征军占领河内，很快又波黑旗军打败，这位亨利海军上校也被砍了头。1883年法国海军司令官进攻河内，越南政府投降，刘永福却率黑旗军继续战斗，坚守镇南关。1885年2月，法军进攻越南谅山，直捣镇南夫。清政府任命老将冯子材在关前隘口两山麓间筑三里长墙扼守。3月23日，冯子村率军同法军激故而昼夜，歼灭法军一千多名，并乘胜追击，把法军赶出越南的文渊州和谅山等地，这就是历史上著名的镇甫关大捷。牺牲在中国和越南的抗法烈士后来被埋在关后，叫‘万人坟’。是我们反抗侵略的象征，也是中越友谊的象征。中法战争中，清将领苏元春率边疆军民在边境上修建炮台、营垒、城堡130多座，安装了大炮火炮；还修造了3关、58卡、64隘，筑路1000里，连成一个防御体系车厢里静下来，人人面孔上呈现一种庄严神圣的使命在身的肃穆。车轮敲击钢轨发出铿锵的节奏，仿佛是踏了历史的脚步隆隆向前：支援越南，支援老挝！
那时有句响亮的口号：世界革命装在胸。
那时有支感人的歌：越南中国，山连山，水连水那时有个坚定的决心：不惜做出巨大的民族牺牲。
中国举国上下出于国际主义精神，出于胞波情谊，不怕做出最大牺牲去支援越南，所做的一切都是毫无代价，毫无私心，有的只是真诚和热血。
为了同以后的内容及将军所经历的一些不愉快的事件相对照，我们先在这里写出一位参加了援越抗美作战的中国军人的讲述：美国借口“北部湾事件”“对越南北方实施轰炸，井采缺逐步升级””以炸逼和”的手段。越田要求中国派兵支援，从1965年8月20日起，到1969年3月14日，我国先后派出8批精说之师入越参战。
越南山多林密，气候炎热，常常高达40摄氏度。我们许多北方兵去了就闹病，可没有一个叫吉，更没有一个肯休息。我们用塑料布搭棚做营房，可也很少去住，战斗频繁。
每天跑几十次警报。后来索性在阵地露宿。白天为了捕捉战机，我们整日坐在炮位上待战，彼烈日晒得昏倒了，用凉水泼醒再爬到炮位上。白天打仗，夜里还要拉着重炮转移地。
体力消耗很大，有的战士就是生生累死了。
那时，我们一个心眼帮越南人，不但是爱国主义和国际主义，还因为我们都知道是“一衣带水”是胞波。我们有多少战友呼喊着越南兄弟而壮烈牺牲啊！
15团8连有名二炮手叫李金才。那天，美国飞机来轰炸，我们万炮齐发，同敌机展开激战。
美国人为了对付我们高炮阵地，发明了一种对人员杀伤力很强的钢珠子母弹。就是在一个弹箱里装进苹果大小的300多颗触发和延时爆炸的小炸弹，而在这些小炸弹的弹壳表面又嵌有150颗钢珠弹丸。300x150是多少？爆炸时四万五千颗钢丸像子弹一样射向四面八方，任何急雨冰雹也没有这么密集。牺牲的同志不算，单是我们活下来的战友就有一千多人从筋肉骨头里挤出过不少这东西。射进肉里拿手挤出来，射进骨头就要开刀龋射人要害部位就“壮烈”了那次战斗，一颗子母弹恰好落在李金才两腿间，在即将爆炸的瞬间，他还来得及一脚踢开，然后卧倒，但他为了战友和火炮的安全，为了能使火炮继续射击，双腿猛一夹，死死夹住了那颗子母弹。他在同时间喊了半句话：“为了越南人民”子母弹爆炸了，他没有喊完。他的两条腿在刹那间消失于尘烟之中。难以置信的事实是，他依然挺坐在炮位上，火炮依然在怒吼不停。战友们当时都愣住了，直到鲜血泉涌一般一下子浸泡了整个炮盘，才明白这是怎么回事。
“金才！”
“李金才！”
负伤和没负伤的战友都扑过去，李金才还挺在炮位上。
还瞪着双眼。但是，战友们一拉，他便直挺挺倒在了我们战友的怀里。那么短的时间，他就流尽了血，僵硬了，瞪着双眼僵硬了。
还有我们高炮20团2连的曲永久。被子母弹击中腹部。
衣襟全被鲜血浸透了，红红的... -->>
这位中国军人用双手捞起自己的肠子，一捧一捧往肚子里塞，再用破军衣堵住伤口，用腰带死死系住，兀自嘶哑地吼着：“为越南人民报仇，开炮！”
越南劳动党联络部负责人面无表情，只淡淡他说一声：“你们一路辛苦了。”
清晨，由北京发出的第5次特别快车在汽笛声中驶入了友谊关下的凭祥火车站。
以段苏权将军为组长的中共中央驻老挝桑怒工作组手提简易旅行包，鱼贯下车，走进国际旅行候车室。他们将换乘越南的窄轨列车过河内。
天空传来一阵隆隆的马达声。将军举目，在蓝得耀眼的天空上终于寻到了那银色的歼击机，像利剑直刺苍穹，又像流星划过天幕。对于担任过空军高级领导干部并且曾亲自驾机驰骋蓝天的将军来说，对于蓝天和战鹰自有不同常人的感情。然而，此时此地，那惯有的激动、喜悦、亲切之感外，又添了一种庄严、神圣和朦胧的紧张沉重感。
将军的目光从天空收回时，便依次看到了架设在友谊关制高点上的雷达，网状的雷达无线旋转着，像巨手将一片战争气氛撇下；看到了各种口径的高射炮，高射机枪，黑洞洞地炮口警惕地伸向天空，摇曳不止；看到所有建筑物上都糊上纸条，刷出抗美援越，与美国帝国主义决战决胜的标语；看到一群群一排排粗壮剽悍的搬运工人挥汗如雨，拼了命地装卸一列列援越物资；看到南来北往的火车不时发出急促的鸣笛声，整个车站都跳跃激荡出战斗的节奏。
有热血在心中涌，激情豪情弥漫全身。将军和他的小组成员都不由得加快步伐，由工作人员引导，登上越南的窄轨客车。将军第一次乘坐这种客车，据说这是法国人搞的铁路，车厢比较窄，比较短。乘务组已换成越南姑娘，海关检查过旅客护照，列车便在解放南方的歌曲声中缓缓驶动了。
列车离开凭祥站，渐渐加快速度。将军和他的工作组成员们不约而同地朗窗外探头望去：一条公路与铁路同时向南伸展，通向那道险隘。隘口两侧悬崖绝壁。上有怪石危岩依稀可见。在靠近公路南侧的峭壁上，一座两层关楼巍然耸立。将军抬手一指：“那就是睦南关！”
睦南关，又名鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关。建于明洪武年间，后改称镇南关。至清雍正三年始建关楼一层。
在中法战争时被法军焚毁。后重建关楼两层，抗日战争中又被焚毁。解放后重建，1953年改称睦南关。在段苏权此行之后一年的1965年，他回京汇报工作再经此关时，发现已改建成雄伟的拱式城门和三层楼，额书是陈毅外交部长亲笔大字：友谊关。
从镇南关到睦南关再到友谊关，这种名称改变，表达了中国政府和中国人民对越南人民的美好愿望和真挚的兄弟情谊。
熟读史书的段苏权手指关隘说：“三国时，诸葛亮平定云南，教授那里的人民耕种纺织，带去了先进的文化，被那里的人民立生词，呼为‘慈父’。东吴则派名将康泰以及朱应，就是由这里出使越南的林邑，加强了我们与越南人民的胞波情谊。”他望望同行的战友们。继续说：“太平天国失败后，他的一支起义军叫黑旗军，首领叫刘永福，曾多次帮助越南人民打败法国侵略者。1852年法国再派亨利上校率领远征军占领河内，很快又波黑旗军打败，这位亨利海军上校也被砍了头。1883年法国海军司令官进攻河内，越南政府投降，刘永福却率黑旗军继续战斗，坚守镇南关。1885年2月，法军进攻越南谅山，直捣镇南夫。清政府任命老将冯子材在关前隘口两山麓间筑三里长墙扼守。3月23日，冯子村率军同法军激故而昼夜，歼灭法军一千多名，并乘胜追击，把法军赶出越南的文渊州和谅山等地，这就是历史上著名的镇甫关大捷。牺牲在中国和越南的抗法烈士后来被埋在关后，叫‘万人坟’。是我们反抗侵略的象征，也是中越友谊的象征。中法战争中，清将领苏元春率边疆军民在边境上修建炮台、营垒、城堡130多座，安装了大炮火炮；还修造了3关、58卡、64隘，筑路1000里，连成一个防御体系车厢里静下来，人人面孔上呈现一种庄严神圣的使命在身的肃穆。车轮敲击钢轨发出铿锵的节奏，仿佛是踏了历史的脚步隆隆向前：支援越南，支援老挝！
那时有句响亮的口号：世界革命装在胸。
那时有支感人的歌：越南中国，山连山，水连水那时有个坚定的决心：不惜做出巨大的民族牺牲。
中国举国上下出于国际主义精神，出于胞波情谊，不怕做出最大牺牲去支援越南，所做的一切都是毫无代价，毫无私心，有的只是真诚和热血。
为了同以后的内容及将军所经历的一些不愉快的事件相对照，我们先在这里写出一位参加了援越抗美作战的中国军人的讲述：美国借口“北部湾事件”“对越南北方实施轰炸，井采缺逐步升级””以炸逼和”的手段。越田要求中国派兵支援，从1965年8月20日起，到1969年3月14日，我国先后派出8批精说之师入越参战。
越南山多林密，气候炎热，常常高达40摄氏度。我们许多北方兵去了就闹病，可没有一个叫吉，更没有一个肯休息。我们用塑料布搭棚做营房，可也很少去住，战斗频繁。
每天跑几十次警报。后来索性在阵地露宿。白天为了捕捉战机，我们整日坐在炮位上待战，彼烈日晒得昏倒了，用凉水泼醒再爬到炮位上。白天打仗，夜里还要拉着重炮转移地。
体力消耗很大，有的战士就是生生累死了。
那时，我们一个心眼帮越南人，不但是爱国主义和国际主义，还因为我们都知道是“一衣带水”是胞波。我们有多少战友呼喊着越南兄弟而壮烈牺牲啊！
15团8连有名二炮手叫李金才。那天，美国飞机来轰炸，我们万炮齐发，同敌机展开激战。
美国人为了对付我们高炮阵地，发明了一种对人员杀伤力很强的钢珠子母弹。就是在一个弹箱里装进苹果大小的300多颗触发和延时爆炸的小炸弹，而在这些小炸弹的弹壳表面又嵌有150颗钢珠弹丸。300x150是多少？爆炸时四万五千颗钢丸像子弹一样射向四面八方，任何急雨冰雹也没有这么密集。牺牲的同志不算，单是我们活下来的战友就有一千多人从筋肉骨头里挤出过不少这东西。射进肉里拿手挤出来，射进骨头就要开刀龋射人要害部位就“壮烈”了那次战斗，一颗子母弹恰好落在李金才两腿间，在即将爆炸的瞬间，他还来得及一脚踢开，然后卧倒，但他为了战友和火炮的安全，为了能使火炮继续射击，双腿猛一夹，死死夹住了那颗子母弹。他在同时间喊了半句话：“为了越南人民”子母弹爆炸了，他没有喊完。他的两条腿在刹那间消失于尘烟之中。难以置信的事实是，他依然挺坐在炮位上，火炮依然在怒吼不停。战友们当时都愣住了，直到鲜血泉涌一般一下子浸泡了整个炮盘，才明白这是怎么回事。
“金才！”
“李金才！”
负伤和没负伤的战友都扑过去，李金才还挺在炮位上。
还瞪着双眼。但是，战友们一拉，他便直挺挺倒在了我们战友的怀里。那么短的时间，他就流尽了血，僵硬了，瞪着双眼僵硬了。
还有我们高炮20团2连的曲永久。被子母弹击中腹部。
衣襟全被鲜血浸透了，红红的... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读