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与其说,齐磊是在给徐文良、郭昌存、郑显成他们描绘蓝图,倒不如说是拿老秦当借口,把他在后世的所见所闻讲给这三个人听。
尽管三人听到快递和超市的说法,一头雾水,不明所以。但是,都不是一般的普通百姓,思维和眼界都还是有的,只要齐磊把其中的关节讲清楚,也不是不能理解。
此时,徐文良率先发问,“你哥说的是…像邮政那样的快递?”
齐磊,“对!”
徐文良眉头锁的更深,“这个不太现实吧?不说抢不抢得过邮政的生意,就是这投入…也必然是一个天文数字啊!”
却是齐磊笑了,“徐叔,我哥说,恰恰相反,现在是最容易抢邮政生意的时候,也是投入最小的时候。”
“哦?”
这回连郭昌存和郑显成也愣了,“怎么讲?”
齐磊,“第一,邮政的职能是覆盖率,不管是多偏远的地区,邮政都要求能够送达。但是,这样的后果就是慢!”
这个年代的邮政,那简直就是令人发指,一封信慢一点的能走半个月,甚至更长时间。
“而私人快递企业,前期不用考虑覆盖率,我们可以先京城和省内跑专线。等积累了经验和客户之后,再慢慢地向外扩张。”
“只要做到比邮政快,那就能抢来客户。”
好吧,也不算抢,国内的快递企业,说白了就是给邮政分担压力了。
邮政属于职能型国企,不注重盈利,把高利润的领域让给小弟,自己则担负着赔本儿的边缘区域。
胸怀贼大!
“快!!只要够快,就能占得一部分市场。”
三人点头,这确实是个竞争力。
只闻齐磊继续道:“第二,之所以说,现在是投入最小的时机,因为就像之前说的那些东北优势一样,我们很多东西是现成的。”
看着徐文良,“徐叔,你想想,快递行业必定是一个大量用工的行业。”
“而这一点,不用多讲了吧?咱们有七成的下岗工人,一声召唤,都不用面向社会招聘,想用多少人就有多少人。”
“而快递行业最大的开销,其实是车辆运输和各地的网点。”
好吧,说到这儿,都不用齐磊说下去了,徐文良下意识的直起腰杆,恍然大悟。
车辆?网点?
这还真不缺了!
就像之前说的,东北每一个单位都是五脏俱全,三产遍地。
饭店、商店,其中也包括运输队。
这可真不是开玩笑的,尚北市就有自己的运输公司。
什么农机厂、纺织厂、齿轮厂、粮库、化肥厂等等等等,哪个单位都有自己的运输队。
现在工厂停摆,自然运输队也全都趴窝了。
网点……
那就更多了,各厂的门市部。
你要说下面乡镇最多的是什么,不是什么私营商店,而是门市部。
农机厂的门市部、纺织厂的自营商店,将这些同样闲置的门市部稍加改动,徐文良只是粗略一算,至少尚北、还有周边县市的乡以上单位,基本就覆盖了。
此时,齐磊又道:“其实,还有一个优点是别的地方不具备的。”
三人兴致渐高,都有种豁然开朗的通透感,“什么?快说!”
齐磊,“那就是农业试点,国家给开通的绿色通道!”
这才是走出去的关键。
“!!!!!”
徐文良明白了,绿色通道,进京的专列!!
之前在白河子的时候,齐磊就和陈副部提过绿色通道的事,而陈部最先落实的就是这个绿色通道。
铁路部门特批给尚北一趟专列,目的就是让尚北的农副产品以最快的速度进京。
这当然是大好事,只不过,依目前来看,也不算啥好事。
因为,丢人!
专列是年初就开通的,目前为止,就走了一趟。
没错,徐文良和尚北的官员东拼西凑,才凑够了一趟车的精包装大米、干货,以及一堆乱七八糟的产品。
包括纺织厂、农机厂等厂子生产的一些产品。
而且,起码有一半还得拉回来。
这也是徐文良急着成立发展集团,急着找投资的原因之一。
光有渠道,卖不出去东西也是白扯啊!
“你亲戚的意思是说,可以用绿色通道把省内的快递运出去?”
齐磊却是摇头,“这不仅仅是把东西运出去那么简单,如果我们把快递业做起来了,哪怕前期不以个人快递业务为首,走大宗交易的物流和转运。”
“只要让专列跑起来,三天一趟,甚至每天一趟,那我们的优质蔬菜、水果、生鲜,就可以十几个小时到达京城,那才是我们的优势的项目啊!”
黑土地上长出来的都是宝贝,只可惜在这个年代,东北人没那个商业头脑,也没有能力把这些时效性强的商品撒向南方。
事实上,在这个年代,除了山海省已经有了完整的时鲜经济思维,其它地区还停留在供需经济的模式下。
就比如,河北的菜农,就因为京城和津城大量的需求而种菜获利。
龙江的粮农产品好,但是也只好在大米、大豆、玉米这些成熟易储存的粮食上面,蔬菜根本走不出去。
徐文良彻底明白了,沉吟良久,“你这个亲戚…不一般啊!”
这个思路,等于是给东北官员们打开了视野。
正如齐磊所说,其实东北的现状也不全是缺点,也许还是优势。
现成的运输体系,门市体系,还有现成的劳动力。
而且,这些劳动力可不是只会卖力气的低端劳动力,一个厂子倒了,从普通员工,到会计、财务、管理人员,全都歇菜。
拿过来就能重组再上岗。
当然,还得解决点官僚思想的问题,但是这些在徐文良眼里都是可以解决的。
不由得看向郭、郑两位领导。
真诚一笑,“两位大厅长,这个思路不错啊!只不过,能不能做起来,还得要省里多帮忙啊!”
两人一听,登时翻了白眼。
郑显成甚至讪笑着,对郭昌存吐槽,“你怎么看?是不是这俩人又在给咱们演双簧呢?”
郭昌存撇嘴,“嗯,像!!”
这都是有前科的,由不得人不怀疑。
不然哪有这么巧?偏偏赶上我们两个在的时候,你们一老一少讨论这个问题?
还多帮忙?怎么帮忙?无非是借省里的关系,为这个还没影儿的快递行业拉一些生意。
否则,你一个刚成立的做快递的,别说老百姓了,连他们这些当官的听都没听过,就算建起来了,怎么活下去?
倒是徐文良打的一手好算盘,我们没生意,省里有啊!
农林运输,多的是大宗交易,需要物流吧?交给我吧?让我们活下去啊!
对此,郭郑二人也只是调笑一番,“这个嘛,问题不大。”
给谁运输都是运,给徐文良还是一种尝试。
如果他真能把尚北的各个运输队整合成一个快递公司,那更是为龙江其它地区做了一回样板,提供了改革经验。
而且,两人其实也听出来了,就齐磊那个亲戚,不是一般人。
能操作马奎尔那个团队,能是一般人吗?
就是卖个人情呗!
况且,你看徐文良一副欣喜若狂的架势,谁知道他是不是一早就和女婿通过气了,就是在这儿给他们演戏呢?
谁知道这是不是上面的意思,只是不好出面,通过翁婿的嘴说出来呢!
这都是说不好的事儿,该配合还得配合。
郭昌存想了想道:“你们若是真想尝试,我们回去可以向上面反映反映。不光农林口儿嘛,其它的出省运输,只要合适的,都可以介绍给你们。”
徐文良和齐磊相视一笑,皆是惊喜。
有了这句话,那就等于是成功一半儿了。
却闻郭昌存又道,“但是有一点,要有言在先哈!”
“别做成了,就不管自家人了。要把你们的经验推广出去,到时也帮一帮其它地区的兄弟单位。”
徐文良一听,刚想点头说,这是应该的!
却不想,齐磊抢一步,“郭大爷,何必等成功,现在就可以帮啊!”
郭昌存一怔,“什么意思?”
齐磊,“您想啊,尚北整合的各个单位的运输队,那才多少车辆?”
看向徐文良,徐文良马上会意,回答道:“也就一百多辆卡车?铁车皮倒是也有几十节,车头也有那么几台。”
东北的小家底还是很丰厚的,别说卡车,一些战备单位甚至有自己的铁路,有自己的火车。
就比如林业局,还有自己的铁路呢!
“您看看!”齐磊一摊手,“我北哥的意思是,既然做,... -->>
与其说,齐磊是在给徐文良、郭昌存、郑显成他们描绘蓝图,倒不如说是拿老秦当借口,把他在后世的所见所闻讲给这三个人听。
尽管三人听到快递和超市的说法,一头雾水,不明所以。但是,都不是一般的普通百姓,思维和眼界都还是有的,只要齐磊把其中的关节讲清楚,也不是不能理解。
此时,徐文良率先发问,“你哥说的是…像邮政那样的快递?”
齐磊,“对!”
徐文良眉头锁的更深,“这个不太现实吧?不说抢不抢得过邮政的生意,就是这投入…也必然是一个天文数字啊!”
却是齐磊笑了,“徐叔,我哥说,恰恰相反,现在是最容易抢邮政生意的时候,也是投入最小的时候。”
“哦?”
这回连郭昌存和郑显成也愣了,“怎么讲?”
齐磊,“第一,邮政的职能是覆盖率,不管是多偏远的地区,邮政都要求能够送达。但是,这样的后果就是慢!”
这个年代的邮政,那简直就是令人发指,一封信慢一点的能走半个月,甚至更长时间。
“而私人快递企业,前期不用考虑覆盖率,我们可以先京城和省内跑专线。等积累了经验和客户之后,再慢慢地向外扩张。”
“只要做到比邮政快,那就能抢来客户。”
好吧,也不算抢,国内的快递企业,说白了就是给邮政分担压力了。
邮政属于职能型国企,不注重盈利,把高利润的领域让给小弟,自己则担负着赔本儿的边缘区域。
胸怀贼大!
“快!!只要够快,就能占得一部分市场。”
三人点头,这确实是个竞争力。
只闻齐磊继续道:“第二,之所以说,现在是投入最小的时机,因为就像之前说的那些东北优势一样,我们很多东西是现成的。”
看着徐文良,“徐叔,你想想,快递行业必定是一个大量用工的行业。”
“而这一点,不用多讲了吧?咱们有七成的下岗工人,一声召唤,都不用面向社会招聘,想用多少人就有多少人。”
“而快递行业最大的开销,其实是车辆运输和各地的网点。”
好吧,说到这儿,都不用齐磊说下去了,徐文良下意识的直起腰杆,恍然大悟。
车辆?网点?
这还真不缺了!
就像之前说的,东北每一个单位都是五脏俱全,三产遍地。
饭店、商店,其中也包括运输队。
这可真不是开玩笑的,尚北市就有自己的运输公司。
什么农机厂、纺织厂、齿轮厂、粮库、化肥厂等等等等,哪个单位都有自己的运输队。
现在工厂停摆,自然运输队也全都趴窝了。
网点……
那就更多了,各厂的门市部。
你要说下面乡镇最多的是什么,不是什么私营商店,而是门市部。
农机厂的门市部、纺织厂的自营商店,将这些同样闲置的门市部稍加改动,徐文良只是粗略一算,至少尚北、还有周边县市的乡以上单位,基本就覆盖了。
此时,齐磊又道:“其实,还有一个优点是别的地方不具备的。”
三人兴致渐高,都有种豁然开朗的通透感,“什么?快说!”
齐磊,“那就是农业试点,国家给开通的绿色通道!”
这才是走出去的关键。
“!!!!!”
徐文良明白了,绿色通道,进京的专列!!
之前在白河子的时候,齐磊就和陈副部提过绿色通道的事,而陈部最先落实的就是这个绿色通道。
铁路部门特批给尚北一趟专列,目的就是让尚北的农副产品以最快的速度进京。
这当然是大好事,只不过,依目前来看,也不算啥好事。
因为,丢人!
专列是年初就开通的,目前为止,就走了一趟。
没错,徐文良和尚北的官员东拼西凑,才凑够了一趟车的精包装大米、干货,以及一堆乱七八糟的产品。
包括纺织厂、农机厂等厂子生产的一些产品。
而且,起码有一半还得拉回来。
这也是徐文良急着成立发展集团,急着找投资的原因之一。
光有渠道,卖不出去东西也是白扯啊!
“你亲戚的意思是说,可以用绿色通道把省内的快递运出去?”
齐磊却是摇头,“这不仅仅是把东西运出去那么简单,如果我们把快递业做起来了,哪怕前期不以个人快递业务为首,走大宗交易的物流和转运。”
“只要让专列跑起来,三天一趟,甚至每天一趟,那我们的优质蔬菜、水果、生鲜,就可以十几个小时到达京城,那才是我们的优势的项目啊!”
黑土地上长出来的都是宝贝,只可惜在这个年代,东北人没那个商业头脑,也没有能力把这些时效性强的商品撒向南方。
事实上,在这个年代,除了山海省已经有了完整的时鲜经济思维,其它地区还停留在供需经济的模式下。
就比如,河北的菜农,就因为京城和津城大量的需求而种菜获利。
龙江的粮农产品好,但是也只好在大米、大豆、玉米这些成熟易储存的粮食上面,蔬菜根本走不出去。
徐文良彻底明白了,沉吟良久,“你这个亲戚…不一般啊!”
这个思路,等于是给东北官员们打开了视野。
正如齐磊所说,其实东北的现状也不全是缺点,也许还是优势。
现成的运输体系,门市体系,还有现成的劳动力。
而且,这些劳动力可不是只会卖力气的低端劳动力,一个厂子倒了,从普通员工,到会计、财务、管理人员,全都歇菜。
拿过来就能重组再上岗。
当然,还得解决点官僚思想的问题,但是这些在徐文良眼里都是可以解决的。
不由得看向郭、郑两位领导。
真诚一笑,“两位大厅长,这个思路不错啊!只不过,能不能做起来,还得要省里多帮忙啊!”
两人一听,登时翻了白眼。
郑显成甚至讪笑着,对郭昌存吐槽,“你怎么看?是不是这俩人又在给咱们演双簧呢?”
郭昌存撇嘴,“嗯,像!!”
这都是有前科的,由不得人不怀疑。
不然哪有这么巧?偏偏赶上我们两个在的时候,你们一老一少讨论这个问题?
还多帮忙?怎么帮忙?无非是借省里的关系,为这个还没影儿的快递行业拉一些生意。
否则,你一个刚成立的做快递的,别说老百姓了,连他们这些当官的听都没听过,就算建起来了,怎么活下去?
倒是徐文良打的一手好算盘,我们没生意,省里有啊!
农林运输,多的是大宗交易,需要物流吧?交给我吧?让我们活下去啊!
对此,郭郑二人也只是调笑一番,“这个嘛,问题不大。”
给谁运输都是运,给徐文良还是一种尝试。
如果他真能把尚北的各个运输队整合成一个快递公司,那更是为龙江其它地区做了一回样板,提供了改革经验。
而且,两人其实也听出来了,就齐磊那个亲戚,不是一般人。
能操作马奎尔那个团队,能是一般人吗?
就是卖个人情呗!
况且,你看徐文良一副欣喜若狂的架势,谁知道他是不是一早就和女婿通过气了,就是在这儿给他们演戏呢?
谁知道这是不是上面的意思,只是不好出面,通过翁婿的嘴说出来呢!
这都是说不好的事儿,该配合还得配合。
郭昌存想了想道:“你们若是真想尝试,我们回去可以向上面反映反映。不光农林口儿嘛,其它的出省运输,只要合适的,都可以介绍给你们。”
徐文良和齐磊相视一笑,皆是惊喜。
有了这句话,那就等于是成功一半儿了。
却闻郭昌存又道,“但是有一点,要有言在先哈!”
“别做成了,就不管自家人了。要把你们的经验推广出去,到时也帮一帮其它地区的兄弟单位。”
徐文良一听,刚想点头说,这是应该的!
却不想,齐磊抢一步,“郭大爷,何必等成功,现在就可以帮啊!”
郭昌存一怔,“什么意思?”
齐磊,“您想啊,尚北整合的各个单位的运输队,那才多少车辆?”
看向徐文良,徐文良马上会意,回答道:“也就一百多辆卡车?铁车皮倒是也有几十节,车头也有那么几台。”
东北的小家底还是很丰厚的,别说卡车,一些战备单位甚至有自己的铁路,有自己的火车。
就比如林业局,还有自己的铁路呢!
“您看看!”齐磊一摊手,“我北哥的意思是,既然做,... -->>
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