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笔趣阁 www.bqgbook.com,第三帝国无错无删减全文免费阅读!

短程运输、良好的路况。因此虽然自重只有2.5吨,4轮2驱,单驱动轴,但是却有3吨的核载量。

    而美国的CCKW卡车是应对战争而投产的一款军用卡车,为了适应战场的复杂环境和长距离远程运输,CCKW卡车6轮6驱,双驱动轴,结构更坚固、底盘更厚重!

    也就是说,德国的欧宝闪电卡车,只是一款民用公路车,而美国的卡车,是为了应对最恶劣的路况的。

    这样,德国的欧宝闪电卡车,在战争中的运载能力,最多只能和美军核载1.5吨的卡车相比了。

    现在的发展,就要立足未来,由于国内的厂商的产能严重不足,所以,福特公司进入德国,设立工厂之后,将首先生产供给军队使用的汽车!

    这些卡车,绝对仅仅是那些糟糕的民用型号!

    3吨G型福特917T福特卡车,这是历史上福特在德国设立制造厂之后,全速生产的一种型号,从外表看,这种车型造型圆润,冲压挡泥板。就和后世看到的那种最古老的汽车一样。

    这种汽车总重5830千克,载荷3310千克,乘员2人,使用福特3.9升的V-8发动机,功率95马力,在公路上,最快可以有公里每小时。

    不过,这些毕竟只是民用的,和平时期,进行道路上的物资运输还行,到了战争时期,就绝对不合适了!

    十轮卡车,是最适合军用的!

    前面单轮,后面并排双轮,全部都是驱动桥,这样,不仅仅可以公路行驶,恶劣的道路上,甚至就没有道路的情况下,照样是可以前进的!

    而且,这种十吨级的卡车,可以说就是现在的巨无霸了,可以运载人员,可以托运各种大炮,用途相当广泛,是最合适的选择!

    十吨级别,全轮驱动!听到希瑞克的话,老福特都被吓了一跳,可以说,这种卡车,现在连福特公司都没有生产过!

    这个十吨级别,当然是指车体和货物总重十吨,这是在恶劣条件下的装载量,如果要是在德国刚刚修建的这些高等级的公路上,装载个二三十吨都没有问题!

    全轮驱动,各个车轮都有动力,可以满足任何的行驶道路,具有不错的越野能力,除了卡车之外,希瑞克当然还是有另外的计划的。

    轮式步兵战车!

    在德国资源有限的情况下,德国首先进行的是坦克的生产,组成机械化的部队,而到了后期,肯定会继续发展伴随力量,除了履带式的装甲运兵车之外,当然还要有轮式的步兵战车!

    如果比越野能力的话,你轮式步兵战车,肯定不是履带式的对手,但是,轮式战车有一个很大的优点,就是节省燃料!相同的燃料下,轮式战车的行程,将是履带式的两倍!

    同时,轮式的保养简单,操作方便,造价低,看看后世就知道了,各国都开始大力地淘汰履带式的战车,而改用轮式的。

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