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乌代布尔凯润酒店从早上坐到晚上，直看到城市宫殿再度灯火辉煌。再见，美丽的白色之城——乌代布尔。乌代布尔→克久拉霍火车预订乌代布尔至克久拉霍的火车票：车次：19666/车厢等级：33三等空调卧铺车厢铺位。
1个边铺上，1个边铺下，1个里铺上，1个里铺中行程：1092公里车票费：平均每人1310相当131元人民币计划发车时间：22:20；计划抵达时间：第二天19:45。预计耗时21小时25分。乌代布尔乌代布尔火车站今天一早从本迪返回这里。
晚上又再次来到这里，准备乘十点多的火车去克久拉霍。进站后，看到悬挂在大厅里的电子屏幕上显示雪落和柳静姝乘坐的那趟火车将于22:20正点发车。惊喜不要来得太快好么，看到正点发车反而觉得不正常了。
乌代布尔火车站雪落和柳静姝乘坐的19666次列车正点进站。这趟列车是从乌代布尔至克久拉霍的，雪落和柳静姝将从起点坐到终点。在这个三等空调卧铺车厢门口张贴的名单上，看到了雪落和柳静姝的名字。
事实证明，用印度车票代理公司的网站预订火车票还是很靠谱的。乌代布尔→克久拉霍今天是出行印度的第20天，全天耗在去克久拉霍的火车上。昨晚十点多列车准点离开乌代布尔，一夜休息得还好，对在火车上可能丢失行李的担心值迅速下调。
睡觉也安稳了很多，甚至已经懒得去把行李锁在底层卧铺的栏杆上了。克久拉霍位于乌代布尔东面，但火车线路不是直接过去的，先往北绕行斋浦尔、阿格拉，再往南兜了很大一个圈子才到克久拉霍。途中窗外没什么风景可看，玩手机、睡觉、聊天、坐着发呆。
各种耗时间的模式开启。晚上十点多晚点两个多小时抵达克久拉霍，搭接站的突突车顺利到达并入住预订的酒店。久拉霍位于印度中央邦。“克拉久霍”是印度语“椰子”的意思，据说从前这里有很多椰子树，并因此而得名。
虽然克久拉霍只能算作是一个小乡镇，但特意来这里参观的来自世界各地的游客趋之若鹜，甚至专门在这里修建了民用机场，皆因这里有千年历史的被列为世界文化遗产的的古老寺庙群。
皆因在这些寺庙群的建筑上有着非常精美的堪称世界级的建筑艺术之瑰宝的人物雕塑，其中的情爱题材的雕塑最为引人瞩目。公元5世纪之后，有一支拉其普特人在印度的班德勒坎德地区建立起一个强大的小王国。
这就是在克久拉霍建造庞大寺庙群的昌德拉王朝。9～13世纪这里是昌德拉王朝的首都。昌德拉王朝的国王们于950年开始修建庙宇，前后100多年共修建85座。这些风格独特的建筑，特别是那些融宗教、世俗、爱等主题为一体的雕塑。
在公元950～1050年间达到鼎盛，是10世纪印度文明的见证。在昌德拉时期建造的85座婆罗门教印度教与耆那教寺庙中，保留至今的有25座，大部分建于极盛时期，这些庙宇现今分布在克久拉霍方圆6平方公里的范围内。
克久拉霍现存的22座古庙分为西庙群、东庙群和南庙群三部分，其中以西庙群的寺庙最多最集中。使克久拉霍名扬世界并使其成为印度最重要的旅行目的地地之一的，就是位于西庙群中那些带有爱形象雕塑的宗教建筑。
这些建筑是克久拉霍古代宗教建筑艺术的代表及精华所在。东庙群主要为耆那教建筑，建筑上的雕塑着印度教三大主神：梵天、毗湿奴和湿婆的形象。南庙群寺庙主要有三座，建于11世纪，建筑艺术与极盛期相比明显处于衰落期。
克久拉霍区域地图克久拉霍火车站晚点两个多小时于晚上十点多抵达克久拉霍火车站。克久拉霍算不上是个城市，除了古庙就是农村，因此火车站也很小。从这里抵达雪落和柳静姝预定的位于西庙附近的酒店约8公里路。
突突车暗夜中一路狂奔，很快就到了。克久拉霍一日游今天是出行印度的第21天。上午去参观西庙群；下午去游览本纳野生动物保护区。宿克久拉霍。克久拉霍大理石宫殿酒店雪落和柳静姝在克久拉霍预订的小酒店。
照片中绿色房屋右边那栋白色三层建筑。预订了两晚的所谓“豪华标间”。房费现付，每房每天1100。酒店的位置是个优势，就在西庙东侧不远处。这是家小酒店，三层建筑一共9间客房。因地面的材质选择了较为高级的白色大理石。
故起名曰“大理石宫殿酒店”。房间面积约15平米，独立卫生间兼浴室，热水还好，比较清洁，比较安静，有免费，但房间里信号不好。楼顶餐厅可供应简单的西式早餐。距火车站约8公里。
克久拉霍，印度克久拉霍大理石宫殿酒店酒店内景，大概相当100元人民币一间房标间，性价比还行。克久拉霍大理石宫殿酒店早上六点多起来，上楼吃早餐。标准的西式早餐，面包片、煎蛋、咖啡。
克久拉霍大理石宫殿酒店站在楼顶露天平台上西望，可见一座比较大的印度庙——马哈拉贾神庙，该寺庙位于景区东侧。在马哈拉贾神庙后方露出的两座寺塔，就是西庙群景区内的建筑。
克久拉霍大理石宫殿酒店酒店南侧是一个很大的停车场，一些车辆停在这里候客，也有定时班车停靠在这里。停车场南侧的道路两边有很多小商铺和餐厅。不知从哪儿到克久拉霍的长途班车。这一程印度30天，途中基本都是火车。
没尝试过印度大巴车的滋味。站在酒店楼顶，望到隔壁一家的小女孩站在屋顶上认真读课本，看来印度的学生业余课业也挺紧。这家也有一个女孩在背功课，是不是临近考试了，这么多背书的学生。楼下聊天的当地人。
靠着院墙休息... -->>
乌代布尔凯润酒店从早上坐到晚上，直看到城市宫殿再度灯火辉煌。再见，美丽的白色之城——乌代布尔。乌代布尔→克久拉霍火车预订乌代布尔至克久拉霍的火车票：车次：19666/车厢等级：33三等空调卧铺车厢铺位。
1个边铺上，1个边铺下，1个里铺上，1个里铺中行程：1092公里车票费：平均每人1310相当131元人民币计划发车时间：22:20；计划抵达时间：第二天19:45。预计耗时21小时25分。乌代布尔乌代布尔火车站今天一早从本迪返回这里。
晚上又再次来到这里，准备乘十点多的火车去克久拉霍。进站后，看到悬挂在大厅里的电子屏幕上显示雪落和柳静姝乘坐的那趟火车将于22:20正点发车。惊喜不要来得太快好么，看到正点发车反而觉得不正常了。
乌代布尔火车站雪落和柳静姝乘坐的19666次列车正点进站。这趟列车是从乌代布尔至克久拉霍的，雪落和柳静姝将从起点坐到终点。在这个三等空调卧铺车厢门口张贴的名单上，看到了雪落和柳静姝的名字。
事实证明，用印度车票代理公司的网站预订火车票还是很靠谱的。乌代布尔→克久拉霍今天是出行印度的第20天，全天耗在去克久拉霍的火车上。昨晚十点多列车准点离开乌代布尔，一夜休息得还好，对在火车上可能丢失行李的担心值迅速下调。
睡觉也安稳了很多，甚至已经懒得去把行李锁在底层卧铺的栏杆上了。克久拉霍位于乌代布尔东面，但火车线路不是直接过去的，先往北绕行斋浦尔、阿格拉，再往南兜了很大一个圈子才到克久拉霍。途中窗外没什么风景可看，玩手机、睡觉、聊天、坐着发呆。
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虽然克久拉霍只能算作是一个小乡镇，但特意来这里参观的来自世界各地的游客趋之若鹜，甚至专门在这里修建了民用机场，皆因这里有千年历史的被列为世界文化遗产的的古老寺庙群。
皆因在这些寺庙群的建筑上有着非常精美的堪称世界级的建筑艺术之瑰宝的人物雕塑，其中的情爱题材的雕塑最为引人瞩目。公元5世纪之后，有一支拉其普特人在印度的班德勒坎德地区建立起一个强大的小王国。
这就是在克久拉霍建造庞大寺庙群的昌德拉王朝。9～13世纪这里是昌德拉王朝的首都。昌德拉王朝的国王们于950年开始修建庙宇，前后100多年共修建85座。这些风格独特的建筑，特别是那些融宗教、世俗、爱等主题为一体的雕塑。
在公元950～1050年间达到鼎盛，是10世纪印度文明的见证。在昌德拉时期建造的85座婆罗门教印度教与耆那教寺庙中，保留至今的有25座，大部分建于极盛时期，这些庙宇现今分布在克久拉霍方圆6平方公里的范围内。
克久拉霍现存的22座古庙分为西庙群、东庙群和南庙群三部分，其中以西庙群的寺庙最多最集中。使克久拉霍名扬世界并使其成为印度最重要的旅行目的地地之一的，就是位于西庙群中那些带有爱形象雕塑的宗教建筑。
这些建筑是克久拉霍古代宗教建筑艺术的代表及精华所在。东庙群主要为耆那教建筑，建筑上的雕塑着印度教三大主神：梵天、毗湿奴和湿婆的形象。南庙群寺庙主要有三座，建于11世纪，建筑艺术与极盛期相比明显处于衰落期。
克久拉霍区域地图克久拉霍火车站晚点两个多小时于晚上十点多抵达克久拉霍火车站。克久拉霍算不上是个城市，除了古庙就是农村，因此火车站也很小。从这里抵达雪落和柳静姝预定的位于西庙附近的酒店约8公里路。
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照片中绿色房屋右边那栋白色三层建筑。预订了两晚的所谓“豪华标间”。房费现付，每房每天1100。酒店的位置是个优势，就在西庙东侧不远处。这是家小酒店，三层建筑一共9间客房。因地面的材质选择了较为高级的白色大理石。
故起名曰“大理石宫殿酒店”。房间面积约15平米，独立卫生间兼浴室，热水还好，比较清洁，比较安静，有免费，但房间里信号不好。楼顶餐厅可供应简单的西式早餐。距火车站约8公里。
克久拉霍，印度克久拉霍大理石宫殿酒店酒店内景，大概相当100元人民币一间房标间，性价比还行。克久拉霍大理石宫殿酒店早上六点多起来，上楼吃早餐。标准的西式早餐，面包片、煎蛋、咖啡。
克久拉霍大理石宫殿酒店站在楼顶露天平台上西望，可见一座比较大的印度庙——马哈拉贾神庙，该寺庙位于景区东侧。在马哈拉贾神庙后方露出的两座寺塔，就是西庙群景区内的建筑。
克久拉霍大理石宫殿酒店酒店南侧是一个很大的停车场，一些车辆停在这里候客，也有定时班车停靠在这里。停车场南侧的道路两边有很多小商铺和餐厅。不知从哪儿到克久拉霍的长途班车。这一程印度30天，途中基本都是火车。
没尝试过印度大巴车的滋味。站在酒店楼顶，望到隔壁一家的小女孩站在屋顶上认真读课本，看来印度的学生业余课业也挺紧。这家也有一个女孩在背功课，是不是临近考试了，这么多背书的学生。楼下聊天的当地人。
靠着院墙休息... -->>
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