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在没有人陪伴的半天时光里,我无聊的在山坡上进行着蛙跳练习。来来回回不知道有多少次,心中总是有种说不出的烦躁。如果有人看见我的话,肯定以为我是一个怪物级别的神经病。
不知不觉日落时分,捏着自己徒手捉住的兔子我回到小木屋。扒皮、洗净、支烤架一项项有条不紊的进行着。
坐在火堆旁,看着跳动的火焰我陷入了沉思。
没错,其实我一开始就在怀疑大刘是否有问题。马亮前去抓捕他验证了一切:运输车队丢失物资和他有关系;我和老向三番五次撞鬼估计也是他搞的鬼;就连长溪镇企图偷取物资的应该也是他。
虽然具体细节搞得不是很清楚,但是我和老向遇见鬼绝对是大刘暗中给我们吃了什么致幻的药物。一来让我们分心,给我们制造人为的心理压力;二来可以有充分的时间处置物资。
当然仅凭他一人,无法在短时间而且是众目睽睽之下完成作案。大刘他是有帮手的,这些人在哪呢?首先他们不是车队里的人。他们埋伏在半道上、隧道里、悬崖边、山顶上。
当我们进入悬崖时,利用隧道里的黑暗,埋伏在隧道路两边草丛的同伙就顺势滚进车底部。我曾经细心观察过我们卡车的底部构造。
在油箱旁边加焊了一块足足有一米左右长的钢板,刚开始我以为这是为了续航而预留的副油箱支架。后来想想非常可疑,因为它预留的空间实在太大了,还有并不是所有的车都有这样的设计。这就更加说不通了。
所以它的作用就是躺一个人进去。
当然不是为了捎带着上路的,他们手持工具按照大刘的指示随时破坏汽车的电路。所以大刘想让车抛锚就抛锚,想让车刹车失灵就失灵。
与此同时他们还能在车底钻出一个小洞,搬运一些物资。
至此,出现一个问题了。偷来的物资怎么转运?那就是后来出隧道,埋伏在悬崖边的人的工作了。
在车底的人把偷来的东西用黑布包裹,既可以利用黑暗的掩护不被后车发现就又可以缓冲掉下来的冲击。他们把东西扔到悬崖边,早已埋伏好的另一波人马立刻拾取物资,利用绳索吊下。
还记得我在‘U’形弯观察到的对面的情景吗?那边光秃秃垂直的悬崖上只有几棵稀稀拉拉的树,他们就好像黄山松一样长在悬崖上。
其实那是假象,树木是被他们临时吊运到那里的。繁茂的树枝遮挡住我们的视线,枝叶后面是一个个裂开的大石缝。那里面别说物资了,就是藏十几个人都不成问题。
在到了‘U’形弯的另一边时,大刘又令前车上演灵异事件,车队被迫受阻前进受制。为的是再次为偷取物资获得宝贵时间。
当时由于我的冲动,把大刘提到我的车里。其实这一切都是大刘早已安排好的,就算没有大刘在场,计划也早已经实施了。
在大刘的眼里,我应该算是个彻头彻尾的傻子吧。鲁莽的行为同时也会引起大刘的打草惊蛇!进而可能就有了后面派人来暗杀我的计划。
这次物资的偷取性质完全相同,不过偷来的物资确是被人用绳子拉上去的。黑暗而又恐怖的情景发生,人们担惊受怕还来不及呢,谁会想到往上看?
我只是不经意的往上看一眼,无意间发现上方山崖上有什么东西在晃动,一转眼就消失了。我想应该是拉物资的绳子吧?
至于后来从车底钻出的黑影,哼哼~那不是鬼,是人!
他要干什么?他是要自杀!因为他在车底下处理不慎发出声响,为了计划得以保全!不惜以牺牲自己换取全盘,相信毒犰狳的人员应该接受了这样的训练。
讲到这,我为什么会发现的呢?那是悬崖边的铁条告诉我的。
山道行驶危险重重,尤其是这种‘U’形弯。为了给予车辆防侧滑保护,在修建这样地形工事时都会在悬崖侧修建石墩,石墩用铁链相连。
那些悬崖边上的铁条是修路工人预留的支撑架固定点。当工人们修好石墩后会把它们敲成一个卷卷,中间插进钢管用以进一步固定石墩。
日后即便石墩被车子碰碎,残留下来的钢管和铁链仍旧能起到一定的保护作用。
现在问题来了,对面的地方悬崖边一片光秃秃的,其实并不是光秃秃的。地面上出现了一长溜的凸凹不平,那是人为把石墩敲碎破坏过的痕迹。
如果这一切硬性的被理解为长期的碰撞磨蚀掉,那铁链、钢管还有卷起的铁丝片呢?总不能连这些悬崖上的物件都被撞的一无所有... -->>
在没有人陪伴的半天时光里,我无聊的在山坡上进行着蛙跳练习。来来回回不知道有多少次,心中总是有种说不出的烦躁。如果有人看见我的话,肯定以为我是一个怪物级别的神经病。
不知不觉日落时分,捏着自己徒手捉住的兔子我回到小木屋。扒皮、洗净、支烤架一项项有条不紊的进行着。
坐在火堆旁,看着跳动的火焰我陷入了沉思。
没错,其实我一开始就在怀疑大刘是否有问题。马亮前去抓捕他验证了一切:运输车队丢失物资和他有关系;我和老向三番五次撞鬼估计也是他搞的鬼;就连长溪镇企图偷取物资的应该也是他。
虽然具体细节搞得不是很清楚,但是我和老向遇见鬼绝对是大刘暗中给我们吃了什么致幻的药物。一来让我们分心,给我们制造人为的心理压力;二来可以有充分的时间处置物资。
当然仅凭他一人,无法在短时间而且是众目睽睽之下完成作案。大刘他是有帮手的,这些人在哪呢?首先他们不是车队里的人。他们埋伏在半道上、隧道里、悬崖边、山顶上。
当我们进入悬崖时,利用隧道里的黑暗,埋伏在隧道路两边草丛的同伙就顺势滚进车底部。我曾经细心观察过我们卡车的底部构造。
在油箱旁边加焊了一块足足有一米左右长的钢板,刚开始我以为这是为了续航而预留的副油箱支架。后来想想非常可疑,因为它预留的空间实在太大了,还有并不是所有的车都有这样的设计。这就更加说不通了。
所以它的作用就是躺一个人进去。
当然不是为了捎带着上路的,他们手持工具按照大刘的指示随时破坏汽车的电路。所以大刘想让车抛锚就抛锚,想让车刹车失灵就失灵。
与此同时他们还能在车底钻出一个小洞,搬运一些物资。
至此,出现一个问题了。偷来的物资怎么转运?那就是后来出隧道,埋伏在悬崖边的人的工作了。
在车底的人把偷来的东西用黑布包裹,既可以利用黑暗的掩护不被后车发现就又可以缓冲掉下来的冲击。他们把东西扔到悬崖边,早已埋伏好的另一波人马立刻拾取物资,利用绳索吊下。
还记得我在‘U’形弯观察到的对面的情景吗?那边光秃秃垂直的悬崖上只有几棵稀稀拉拉的树,他们就好像黄山松一样长在悬崖上。
其实那是假象,树木是被他们临时吊运到那里的。繁茂的树枝遮挡住我们的视线,枝叶后面是一个个裂开的大石缝。那里面别说物资了,就是藏十几个人都不成问题。
在到了‘U’形弯的另一边时,大刘又令前车上演灵异事件,车队被迫受阻前进受制。为的是再次为偷取物资获得宝贵时间。
当时由于我的冲动,把大刘提到我的车里。其实这一切都是大刘早已安排好的,就算没有大刘在场,计划也早已经实施了。
在大刘的眼里,我应该算是个彻头彻尾的傻子吧。鲁莽的行为同时也会引起大刘的打草惊蛇!进而可能就有了后面派人来暗杀我的计划。
这次物资的偷取性质完全相同,不过偷来的物资确是被人用绳子拉上去的。黑暗而又恐怖的情景发生,人们担惊受怕还来不及呢,谁会想到往上看?
我只是不经意的往上看一眼,无意间发现上方山崖上有什么东西在晃动,一转眼就消失了。我想应该是拉物资的绳子吧?
至于后来从车底钻出的黑影,哼哼~那不是鬼,是人!
他要干什么?他是要自杀!因为他在车底下处理不慎发出声响,为了计划得以保全!不惜以牺牲自己换取全盘,相信毒犰狳的人员应该接受了这样的训练。
讲到这,我为什么会发现的呢?那是悬崖边的铁条告诉我的。
山道行驶危险重重,尤其是这种‘U’形弯。为了给予车辆防侧滑保护,在修建这样地形工事时都会在悬崖侧修建石墩,石墩用铁链相连。
那些悬崖边上的铁条是修路工人预留的支撑架固定点。当工人们修好石墩后会把它们敲成一个卷卷,中间插进钢管用以进一步固定石墩。
日后即便石墩被车子碰碎,残留下来的钢管和铁链仍旧能起到一定的保护作用。
现在问题来了,对面的地方悬崖边一片光秃秃的,其实并不是光秃秃的。地面上出现了一长溜的凸凹不平,那是人为把石墩敲碎破坏过的痕迹。
如果这一切硬性的被理解为长期的碰撞磨蚀掉,那铁链、钢管还有卷起的铁丝片呢?总不能连这些悬崖上的物件都被撞的一无所有... -->>
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